辽宁LED汽车大灯代理

灯起雾的原因是什么一

大灯构造

咱们的汽车灯是卤素灯，LED灯和氙气灯前照灯。长期照明时，氙气灯发热量***1大，可超过300度，其次是卤素灯，LED灯发热量***1小，属于冷光源。在这样的高温下，有必要及时散热，以确保前照灯的正常运转。一般，灯的结构设计有一个多孔的可渗透薄膜来散热。同时，为了避免进水，在通风管道内设置密封圈孔封严和烘干机（烘干机的主要成分是氯化钙，根据当地湿度替换），对空气进行过滤，考虑散热和防水的作用。

但世界上没有透气墙，假如密封圈老化，或干燥剂长期失效，与秋冬季或雨水丰厚的夏季相耦合，空气湿度较高，则空气中的水分依然有时机从出风口进入灯罩，在内外温差大的作用下，水蒸气的形成，咱们每天都会看到灯火的雾现象。

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LED灯具的光衰的原因以及解决办法

1.LED光衰 LED光衰是指LED经过一段时间的点亮之后，其光强比初始光强会降低，且不能***，即降低的部分称为LED的光衰。目前我国尚未制定LED光衰的定义及通用标准。GB/T24823-2009要求LED模块性能要求规定的光通维持率是在燃点3000h时，其光通维持率应不低于92%。

2.LED光衰是光源部件超过耐温极限不可逆的损伤现象 众所周知，LED工作之后其光强会着芯片结温升高而下降，光效随之降低，这是半导体随温度变化的固有的物理特性，只要光源某个部件不超过温度极限而损伤，LED停止之后温度降到原始値，其光强还会***如初，也就是说LED不管工作多久、反复多次只要初始光强不变就不能认为光衰，光衰是指光源因长时间工作温度超过极限値而光强***不到初始値称为光衰，亦即光通量下降不可逆转才是正真意义的光衰。LED光衰是光源部件超过耐温极限不可逆的损伤现象。

3.LED光源光衰的主要原因是胶体耐温不够 芯片(包括荧光粉)属无机材料，实验证明芯片和荧光粉在二、三百度高温工作原则上不成问题。从光源系统讲，导致LED光衰的主要原因是胶体耐温不够，目前***1好的封装胶耐温仅一百多度，测试证明一个50W的集成光源在足够大的散热器工作时胶体温度往往高达200多度，无论是灌封胶还是PPA在长时期高温运行必然会造成胶体龟裂、碳化，与芯片分离进而造成光衰。

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LED大灯安装注意事项

1、延长罩的使用：安装灯后风扇离后盖的距离需两厘米以上，低于两厘米的就要加延长罩。

2、灯珠朝两边，***1好是垂直。

3、卡扣的使用：主要是使用在H7的灯，少部份H1要使用，灯泡安装位置没有铁丝卡黄的需要用卡扣配合LED的卡盘同时安装。

4、专用解1码器的使用：安装灯后大灯闪灯吱吱的响和有大灯故障灯的需要加。

5、专车专用的解1码器：极1少部份，查询和上车试（JEEP、宝马迷你，宝马3系，大众的速腾、迈腾、帕萨特、斯柯达等。

6、钢土的使用：万1能钢土，和AB胶和作用一样，好处在于使用方便和好清除，没有卡座的时候用钢土固定。A和B混合2分钟后按在需要固定的位置约15分钟，凝固后OK。

7、蛇胶：需密封和固定的位置需要使用。

8、调灯布：下方第1条线离地面50公分安装调灯布，主要调试灯光的高低左右。

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