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湖南小雷智能科技解析氙气大灯

汽车照明：氙气大灯

氙灯(HID)即高压气体放电灯。通过在抗紫外线水晶石英玻璃管内填充多种化学气体，如氙气等惰性气体，然后再透过增压器将车载12V电源瞬间增至23000V，在高电压下，氙气会被电离并在电源两极之间产生光源。氙灯的性能较卤素灯有了显著提升，电能转化为光能的效率比卤素灯提高了70%以上。

优势：一、亮度高，一般为卤素灯的3倍;二、色温高，1HID灯可以制造出4000-12000k的色温光，接近正午日光的颜色，人眼的接受度及舒适度***1高;三、寿命长：HID是利用电子激发气体发光的，并无钨丝，因而寿命长，一组HID气体放电灯大约为3000小时;四、耗电少：HID的功率一般只有35W，车用LED车灯费用，而普通车灯的功率一般为55W。

劣势：很明显，发热、发热非常高是HID的主要劣势，300-400℃很正常，灯罩被烤黄的事情时有发生;另外，车用LED车灯厂家，大灯开启有延迟也是它的一点不足。

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LED汽车大灯内部进水怎么办

　汽车大灯，也称汽车前照灯、汽车LED日行灯，作为汽车的眼睛，车用LED车灯价格，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。车灯的使用及***，是不可忽略的。

　　冬季和雨水多发的季节***1容易出现“汽车大灯内部进水”现象。遇到这种情况，可把车灯在开启一段时间，雾气会随着热气通过通气橡胶管排出灯外，这基本不会损伤大灯和电器电路。

　　大灯轻微进水并不会有多大影响，但如果大灯内部的积水情况严重，有可能电路系统。那么就要打开灯罩，晾干后，检查大灯表面有无破损或有可能渗漏的地方，如未发现异常，建议车主更换大灯后盖密封条和通气橡胶管。

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LED灯具的光衰的原因以及解决办法

1.LED光衰 LED光衰是指LED经过一段时间的点亮之后，其光强比初始光强会降低，且不能***，即降低的部分称为LED的光衰。目前我国尚未制定LED光衰的定义及通用标准。GB/T24823-2009要求LED模块性能要求规定的光通维持率是在燃点3000h时，其光通维持率应不低于92%。

2.LED光衰是光源部件超过耐温极限不可逆的损伤现象 众所周知，LED工作之后其光强会着芯片结温升高而下降，光效随之降低，这是半导体随温度变化的固有的物理特性，只要光源某个部件不超过温度极限而损伤，车用LED车灯，LED停止之后温度降到原始値，其光强还会***如初，也就是说LED不管工作多久、反复多次只要初始光强不变就不能认为光衰，光衰是指光源因长时间工作温度超过极限値而光强***不到初始値称为光衰，亦即光通量下降不可逆转才是正真意义的光衰。LED光衰是光源部件超过耐温极限不可逆的损伤现象。

3.LED光源光衰的主要原因是胶体耐温不够 芯片(包括荧光粉)属无机材料，实验证明芯片和荧光粉在二、三百度高温工作原则上不成问题。从光源系统讲，导致LED光衰的主要原因是胶体耐温不够，目前***1好的封装胶耐温仅一百多度，测试证明一个50W的集成光源在足够大的散热器工作时胶体温度往往高达200多度，无论是灌封胶还是PPA在长时期高温运行必然会造成胶体龟裂、碳化，与芯片分离进而造成光衰。

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